解密中国“空军一号”

发言人孙玉玺，就此发表评论：“搞窃听是个别人的愚蠢行为。”

窃听器事件成为当年影响中美关系的重大事件。从此，中国就不再采购领导人专用的客机。这不仅可以节约成本，還能避免飞机在制造时就被人做手脚。

当然，没有专属客机的情况，仅限于国事访问这类跨国飞行任务。中国领导人在国内的飞行，由空军34师专机队负责。该机队的飞机全部为专用飞机，除了负责国家领导人的飞行之外，还负责军队高层在国内的飞行任务。

不是所有专机都叫“空军一号 ”

“空军一号”这个名词，仅仅存在于美国总统专机机队中。由于美国总统的专机隶属于美国空军机队管理，所以在其搭载总统升空后，必须有一个无线电的呼叫代号，这个代号就是“空军一号”。与之情况类似的是，负责美国总统直升机飞行任务的飞机和飞行员，均来自于美国海军陆战队。因此，美国总统乘坐的直升机专机，升空后的代号为“陆战队一号”。

习近平出访使用的专机则与中国空军没关系，全部来自国航，系商用客机改装而成，即便是搭载了中国国家领导人，也不能获得空军的无线电代号。因此，从严格意义上而言，习近平主席的飞机并不是中国的“空军一号”，中国也没有这个设置。

因为“空军一号”之名过于深入人心，所以现在大国领袖的专机也往往被冠以“空军一号”之称。事实上，习近平出访时所乘专机的航班号为CAA006，正确的称呼是“国航六号”，而不是“空军一号”。

大国领导人的专机已经不仅仅是交通工具那么简单，同样是世界历史的重要组成部分。随着中国在国际上的影响力日益增强，迟早也会出现兼顾作战指挥和出行双重功能的国产“空军一号”，就像此前全新亮相的新红旗轿车一样，成为一张新的国家名片。