液压拉紧装置在带式输送机中的应用

摘要：介绍带式输送机液压拉紧装置的工作原理、结构、性能特点以及在我国煤矿中的使用情况。

关键词：带式输送机 拉紧装置 液压系统

拉紧装置是带式输送机的重要组成部分，拉紧装置的性能直接影响输送机的起动、运转性能及设备选型的经济性，目前国内最常用的拉紧装置有螺旋拉紧装置、垂直、重锤车式、钢丝绳绞车拉紧装置。这些拉紧装置性能差，占地面积大，有使用局限性。越来越不适应煤矿现代化生产发展的要求，液压拉紧装置在国外已经是成熟的技术，最近几年在国内煤矿应用也越来越广，它相对其它拉紧装置有非常明显的优越性能，是带式输送机的理想拉紧设备，不仅适合煤矿，还可与其它行业的带式输送煤机配套。下面以我公司使用的油缸+绞车式液压拉紧装置为例来介绍其性能特点、结构设计、工作原理。

1.性能特点：

1.1.带式输送机的起动拉紧力和正常运行时的拉紧力可以根据需要任意调节，可以实现起动拉紧力为正常运行时的拉紧力1.3-1.5倍的要求，一旦调定后，液压自动拉紧装置即按预定程序自动工作，保证胶带在理想状态下运行。

1.2.，有效消除胶带启动张力峰值，降低胶带疲劳破坏程度，延长胶带使用寿命，避免断带事故发生。

1.3.与非自控拉紧装置相比，选取同等胶带带强，其安全系数可以提高20%左右。

1.4.结构紧凑，安装空间小。

1.5.可与集控系统连接，实现对该液压自动张紧装置的远程控制。

2.机械结构：本装置由蓄能器、液压泵站、油缸、固定绞车、滑轮、张力指示器、胶管等部件组成。示意图如下：

3.工作原理：根据带式输送机起动、运行、制动时的张力变化特性设计如下图所示的液压系统。

3.1.调试：油泵接受电动机的动力，从油箱吸取油液，将其输送到液压站上的阀站。阀站是由集成块、两个溢流阀、一个液控单向阀和一个隔爆电磁换向阀组合而成。

3.1.1.检查油位是否符合要求。观察油箱一端的油位计，正常的油位应位于油位计的2/3处。油位太低，容易形成吸油困难或吸空，造成故障。

3.1.2.检查电动机的旋向。电动机的旋向必须要和油泵一致。

3.1.3.检查管路接法是否正确。

3.1.4.将溢流阀14松到底，并将另一个溢流阀11关死。

3.1.5.将手动换向阀置于右端。此时油缸处于拉紧状态。

3.1.6.启动油泵，缓慢拧动溢流阀14，观察压力表8，油压逐渐增大到表的高压上限1.5P时备死溢流阀。

3.1.7.缓慢松动另一个溢流阀11，观察压力表8，油压逐渐减小到表的低压上限1.2P时备死溢流阀。调试结束后，不得随意拧动和扳动阀站上的阀件。

3.1.8.启动绞车拉动张紧小车，使皮带机的张力为正常值的40-50%。

调试结束后，不得随意拧动和扳动阀站上的阀件。

上述调试过程中，检查管路不得有任何泄漏。

3.2.工作过程：液压站电控箱与输送机主驱动电动机电控联网，接通电源，输送机送电后，主驱动电机处于待机状态，收到主控的“张紧”信号后，液压站油泵电机4运转，油泵3向蓄能器9和液压油缸7供油，此时，电磁阀10有电，待系统压力由溢流阀14调定达到设定的起车高压1.5P时，本系统发“起主机”信号给主控，主控起动输送机主电机，转入运行状态后，主控发“运行”信号给本电控装置或延时一段时间，停电动机、油泵和电磁阀，系统压力由溢流阀 11调定至1.2P，系统进入保压和补压状态，这一过程中实时监测系统压力，保持系统正常工作压力在1～1.2P范围内。运行一段时间后，如果由于油路损失，监测系统的压力低于系统正常工作最低压力P，胶带松弛，那么主控发信号，电动机、油泵再次启动，给系统再次补压至1.2P。停车时，主控发“停车”信号给本电控装置，系统停油泵和电磁阀，系统进入停车待机状态，等待下次起车，当系统发生故障时，给主控发故障信号。故障排除后，断电复位等待下次起车。

3.3.性能特点

具有皮带起车前后自动张紧功能，达到一定油压再起主机，可防止皮带撕裂。

具有正常运行时自动补压功能。

具有失压保护功能。发生故障时自动停车。

4.电控系统：本系统采用PLC为控制核心，通过软件编程实现手动和自动的复杂控制，线路简洁，控制稳定，可靠性高，易于升级或改造，故障率很低且使用寿命相对于普通继电器控制系统很长，极大的易于检修。可轻松实现与皮带机主控系统的通讯联机，所以本系统在近程控制的基础上又具有远程控制的功能，并且伴有欠压，过流，缺相等保护功能，操控完善而且方便。

结语：该系列液压拉紧装置在阳煤集团煤矿已经成功使用多年，取得了很好的经济效益，随着煤矿现代化的发展，大型强力带式输送机不断涌现，液压拉紧装置的优越性能将使其应用越来越广泛。

参考文献：

[1] 姜继海，宋锦春. 液压与气压传动[M].北京：高等教育出版社，2002.

[2]张利平.液压传动系统及设计[M].北京：化学工业出版社，2005.

[3]程居山.矿山机械液压传动[M].北京：中国矿业大学出版社，2003.

[4]高殿荣.工程液体力学[M].北京：机械工业出版社，1999.